Neumática:
La neumática es la tecnología que emplea
el aire
comprimido como
modo de transmisión de la energía necesaria para mover y
hacer funcionar mecanismos. El
aire es un material elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime,
mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le permite
expandirse, según dicta la ley de los gases ideales.
Mandos neumáticos
Los mandos neumáticos están constituidos por elementos
de señalización, elementos de mando y un aporte de trabajo. Los elementos de
señalización y mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y
se denominan válvulas. Los
sistemas neumáticos e hidráulicos están constituidos por:
·
Elementos de información.
·
Órganos de mando.
·
Elementos de trabajo.
·
Elementos artísticos.
Para el tratamiento de la información de
mando es preciso emplear aparatos que controlen y dirijan el fluido de forma preestablecida,
lo que obliga a disponer de una serie de elementos que efectúen las funciones
deseadas relativas al control y dirección del flujo del aire comprimido.
En los principios de la automatización, los
elementos rediseñados se mandan manual o mecánicamente. Cuando por necesidades
de trabajo se precisaba efectuar el mando a distancia, se utilizan elementos de
comando por símbolo neumático (cuervo).
Actualmente, además de los mandos manuales
para la actuación de estos elementos, se emplean para el comando procedimientos
servo-neumáticos, electro-neumáticos y automáticos que efectúan en su totalidad
el tratamiento de la información y de la amplificación de señales.
La gran evolución de la neumática y la
hidráulica han hecho, a su vez, evolucionar los procesos para el tratamiento y
amplificación de señales, y por tanto, hoy en día se dispone de una gama muy
extensa de válvulas y distribuidores que nos permiten elegir el sistema que
mejor se adapte a las necesidades.
Hay veces que el comando se realiza
manualmente, y otras nos obliga a recurrir a la electricidad (para automatizar)
por razones diversas, sobre todo cuando las distancias son importantes y no
existen circunstancias adversas.
Las válvulas en términos generales, tienen
las siguientes misiones:
·
Distribuir el fluido
·
Regular caudal
·
Regular presión
Las válvulas son elementos que mandan o
regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el
caudal del fluido enviado por el compresor o almacenado en un depósito. Ésta es
la definición de la norma DIN/ISO 1219 conforme a una recomendación del CETOP
(Comité Européen des Transmissions Oléohydrauliques et Pneumatiques).
Según su función las válvulas se subdividen
en 5 grupos:
1. Válvulas de vías o distribuidoras
2. Válvulas de bloqueo
3. Válvulas de presión
4. Válvulas de caudal
5. Válvulas de cierre
6. Le changue mone
Presión
En Física, llamamos
presión a la relación que existe entre una fuerza y la superficie sobre la que
se aplica: P = F/S
Dado que en el Sistema
Internacional la unidad de fuerza es el newton (N) y la de superficie es el
metro cuadrado (m2), la unidad resultante para la presión es el
newton por metro cuadrado (N/m2) que recibe el nombre de pascal (Pa)
Según la teoría cinética, la
presión de un gas está relacionada con el número de choques por unidad de
tiempo de las moléculas del gas contra las paredes del recipiente. Cuando la
presión aumenta quiere decir que el número de choques por unidad de tiempo es
mayor.
